依據(jù)《T/CCCM 7-2024 封閉駕駛室三輪摩托車玻璃安裝、風(fēng)窗玻璃刮水和洗滌系統(tǒng)、除霜和除霧系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的要求，帶駕駛室三輪摩托車需要在特定的低溫室內(nèi)完成除霧試驗(yàn)，下面，我們來(lái)了解一下相關(guān)試驗(yàn)程序。
試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 帶駕駛室三輪摩托車除霧低溫
試驗(yàn)背景：
帶駕駛室三輪摩托車的除霧時(shí)間和區(qū)域既涉及了乘車安全也是乘坐舒適度的一個(gè)重要方面。在日常駕駛中，三輪摩托車玻璃起霧問(wèn)題常常困擾著駕駛者。尤其是在潮濕或寒冷的天氣條件下，車窗玻璃上的霧氣和霜層會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者的視線，對(duì)行車安全構(gòu)成極大威脅。
試驗(yàn)步驟：
1.按標(biāo)準(zhǔn)《T/CCCM 7-2024》附錄A的要求，確定試驗(yàn)車風(fēng)窗玻璃的 A 區(qū)域和 B 區(qū)域。
A 區(qū)
B區(qū)
2.蒸汽發(fā)生器應(yīng)放在緊挨車輛前排座椅靠背后面的地方，其出氣口應(yīng)在駕駛員座椅的 R 點(diǎn)上方580 mm±80 mm 處座椅對(duì)稱垂直中心平面上；若座椅靠背是可調(diào)的則應(yīng)調(diào)至規(guī)定角度；若座椅靠背后安放不下，則可將蒸汽發(fā)生器放在座椅靠背前最接近上述要求的合適位置。
3.將試驗(yàn)車開進(jìn)帶駕駛室三輪摩托車除霧低溫室，停妥后熄火，降低室溫直至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、潤(rùn)滑劑和車內(nèi)溫度都穩(wěn)定在-3 ℃±1 ℃時(shí)為止。
4.向蒸汽發(fā)生器中加入至少 1.7 L 的水，將其加熱至沸點(diǎn)，并等待一段時(shí)間使其輸出狀態(tài)穩(wěn)定。待穩(wěn)定后，迅速將蒸汽發(fā)生器放入車內(nèi)，并確保車門關(guān)閉良好，防止蒸汽泄漏，保證車內(nèi)能夠形成穩(wěn)定且符合試驗(yàn)要求的蒸汽環(huán)境。
5.蒸汽發(fā)生器在車內(nèi)工作 5 min 后，安排 1 - 2 名試驗(yàn)人員進(jìn)入車輛前部。根據(jù)進(jìn)入車內(nèi)的試驗(yàn)人員數(shù)量，對(duì)蒸汽發(fā)生器輸出的蒸汽量進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，具體為每個(gè)進(jìn)入車內(nèi)的試驗(yàn)人員減少 70 g/h ± 5 g/h 的蒸汽輸出量。
6.試驗(yàn)人員進(jìn)入車內(nèi) 1 min 后，按照車輛制造商的規(guī)定起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但不超過(guò)其最大功率相應(yīng)轉(zhuǎn)速的 50%。同時(shí)，將除霧系統(tǒng)的溫度控溫器按照車輛制造商的要求設(shè)定到與試驗(yàn)溫度相對(duì)應(yīng)的值。此時(shí)，標(biāo)志著試驗(yàn)正式開始，記錄該時(shí)刻作為試驗(yàn)起始時(shí)間，為后續(xù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集和分析提供準(zhǔn)確的時(shí)間基準(zhǔn)。
7.除霧試驗(yàn)開始 10 min 時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)情況進(jìn)行記錄，并描繪或拍照除霧面積輪廓圖。
以上就是帶駕駛室三輪摩托車擋風(fēng)玻璃的除霧試驗(yàn)程序，如有試驗(yàn)疑問(wèn)，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
