高低溫四門(mén)兩蓋試驗(yàn)臺(tái)主要用于各類(lèi)轎車(chē)、SUV 及MPV 等車(chē)型，在環(huán)境溫度-40℃～+80℃下進(jìn)行側(cè)門(mén)、前蓋、后蓋、側(cè)滑門(mén)、充電口等各類(lèi)型車(chē)的門(mén)鉸鏈、限位器、門(mén)鎖、車(chē)門(mén)密封條等總成的綜合耐久試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，檢查汽車(chē)側(cè)門(mén)和前、后蓋等部件的功能質(zhì)量等。
滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)：
1、GB 15086-2013 汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件的性能要求和試驗(yàn)方法
2、QC/T 323-2007 汽車(chē)門(mén)鎖和車(chē)門(mén)保持件
3、QC/T 627-2013 汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖裝置
4、QJQ 6136-2010 《開(kāi)閉件系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法》
技術(shù)參數(shù)：
系統(tǒng)組成：
高低溫四門(mén)兩蓋試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備主要由實(shí)車(chē)車(chē)身、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、電氣控制柜、試驗(yàn)底盤(pán)支 架、前后側(cè)門(mén)外開(kāi)耐久試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、前后側(cè)門(mén)內(nèi)開(kāi)耐久試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、引擎蓋耐久試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、尾門(mén)耐久試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、側(cè)滑門(mén)耐久機(jī)構(gòu)和充電口試驗(yàn)等機(jī)構(gòu)組成。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均完全獨(dú)立，各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿(mǎn)足不同的試驗(yàn)需要；
2.當(dāng)試驗(yàn)不需要全部模塊同時(shí)動(dòng)作時(shí)，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗(yàn)空間和保證試驗(yàn)場(chǎng)所的整潔度；
3.因各模塊完全獨(dú)立且能按需求聯(lián)動(dòng)，調(diào)整方便快捷，降低了試驗(yàn)人員的操作強(qiáng)度，方便試驗(yàn)進(jìn)行
如有高低溫四門(mén)兩蓋試驗(yàn)臺(tái)的選型疑問(wèn)，可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
